(AOF) – Wall Street se développe en ordre dispersé ce vendredi, dans un contexte marqué par la montée des rendements obligataires et la poursuite de la guerre en Ukraine. Selon un haut responsable turc, la Russie et l’Ukraine restent cependant désireuses de nouveaux pourparlers malgré Boutcha. Parallèlement, les investisseurs restent attentifs à d’éventuelles nouvelles déclarations de membres de la Fed. Vers 17h30, le Dow Jones prend 0,65% à 34 807,63 points, mais le Nasdaq cède 0,68% à 13 802 points. Sur la semaine, le Dow est pour le moment à l’équilibre, tandis que le Nasdaq perd plus de 3%.
Encore un coup de canif dans l’image de marque de
Boeing
. Un Boeing 757-200F de la compagnie DHL a effectué un atterrissage pour l’urgence jeudi sur l’aéroport international de Juan Santamaria, au Costa Rica. Cet avion de transport de courrier et de colis est sorti de piste et s’est brisé en deux. Les pilotes sont indemnes. A Wall Street, l’action du géant aéronautique américain se replie de 0,48% à 177,12 dollars. Il s’agit de l’une des plus fortes baisses du Dow Jones, qui grimpe pour sa part de 0,7%.
Les chiffres économiques de la journée
Aux Etats-Unis, les
stocks des grossistes
ont augmenté de 2,5% en février 2022, après avoir progressé de 1,2% en janvier 2022.
Les valeurs à suivre aujourd’hui
Blackstone
Edizione, la holding de la sphère Benetton et premier actionnaire pour l’Atlantia, a fait savoir hier à Global Infrastructure Partners (GIP) et Brookfield, qui se sont alliés à l’espagnol ACS, qu’elle n’était pas intéressée par leur proposition de rachat du groupe italien pour l’infrastructures. Edizione a divulguer parallèlement être en discussions avec le groupe américain de capital-investissement Blackstone pour une éventuelle OPA sur Atlantia au prix de 24 euros par action. L’offre est lancée aux alentours de Pâques, selon le quotidien romain Il Messaggero.
KKR
Le groupe de private equity, KKR, envisage pour l’introduire en bourse le fabricant japonais pour l’équipements pour puces électroniques Kokusai Electric Corp. dès le mois de juin, selon trois sources du dossier citées par Reuters. Bien que la dimension de l’offre publique initiale n’ait pas été immédiatement précisée, l’une des sources a déclaré que Kokusai Electric est potentiellement cotée sur la base pour l’une valeur de marché pour l’environ 700 milliards de yens (5,67 milliards de dollars).
Par ailleurs, le conseil pour l’administration de Telecom Italia (TIM) qui s’est réuni hier « a décidé à l’unanimité qu’il ne est pas approprié à ce stade pour l’accorder à KKR l’accès à la diligence raisonnable ». Le fonds pour l’investissement américain, qui avait fait parvenir en novembre dernier une offre non-contraignante pour racheter l’opérateur italien au prix de 50,5 centimes pour l’euros par action, s’était pour sa part annoncé dans l’incapacité de identifier son offre sans accès aux comptes de l’société.
Spirit Airlines-JetBue Airways
La compagnie aérienne Spirit Airlines a annoncé jeudi qu’elle allait entamer des discussions avec Jetblue Airways concernant son offre de rachat non sollicitée de 3,6 milliards de dollars. Après consultation de conseils extérieurs au groupe, Spirit indique que cette proposition peut représenter une « offre supérieure » à celle de Frontier Group Holdings. Ce dernier avait fait une offre à 2,9 milliards de dollars en février dernier.
Stellantis
Stellantis a vendu sa participation restante de 25% dans le capital de Gefco à CMA CGM, un leader mondial du transport et de la logistique. » La vente de cet actif, non stratégique, marque l’phase finale de notre plan de sortie, initié il y a dix ans, du domaine du transport et de la logistique « , a déclaré Carlos Tavares, CEO de Stellantis. » Stellantis s’appuiera dorénavant sur une chaîne pour l’approvisionnement mondiale et infaillible avec plusieurs fournisseurs de logistique, parmi lesquels Gefco continue à jouer une fonction significatif. »
